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      **CF自動變速箱技術(shù)**為你解讀變速箱的故障檢查

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      **CF自動變速箱技術(shù)**為你解讀變速箱的故障檢查

      聯(lián)系電話:400-800-7796

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      1.變速器殼體維修檢查

      變速器殼體的的主要損傷表現(xiàn)為:殼體的變形、裂紋,定位銷孔、軸承孔、螺紋磨損等。

      (1)變速器殼體不得有裂紋。對受力不大的裂紋,可用環(huán)氧樹脂粘接或焊接修復(fù)。如軸承座孔、定位銷孔、螺紋孔等重要部位出現(xiàn)裂紋時必須更換殼體。

      (2)變速器殼體的變形將破壞齒輪的正常嚙合,引起變速器的故障。

      (3)殼體上所有連接螺孔的螺紋損傷不得多于2牙。螺紋孔的損傷可用換加粗螺栓或焊補后重新鉆孔的方法修復(fù)。
       
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      2.齒輪與花鍵的維修檢查

      齒輪損傷表現(xiàn)為:齒面、齒頂、齒輪中心孔、花鍵齒磨損,齒面疲勞脫落、斑點,嚴重時會出現(xiàn)輪齒斷裂、破碎等現(xiàn)象。

      (1)齒輪的齒面上出現(xiàn)明顯的疲勞斑點、劃痕或階梯形磨損時,應(yīng)更換;斑點小時可用油石修磨后繼續(xù)使用。

      (2)齒輪端面的磨損長度不允許超過齒長的15%,否則更換。

      (3)齒輪的嚙合面應(yīng)在齒高的中部,接觸面積不得小于齒輪工作面的60%。

      (4)齒輪與齒輪、齒輪與軸及花鍵的嚙合間隙要符合原廠的規(guī)定。

      3.軸與軸承維修檢查

      軸的損傷通常表現(xiàn)為:軸頸、花鍵齒的磨損,軸的變形,軸的破裂。

      (1)軸的彎曲變形用百分表來測量,超過標準時應(yīng)校正或更換。

      (2)軸齒、花鍵齒損傷達到前述損傷的程度時應(yīng)更換。

      (3)用千分尺檢查軸頸的磨損程度,其磨損達到規(guī)定值時,可堆焊后修磨、鍍鉻修復(fù)或更換,

      (4)檢查軸上定位凹槽的磨損,CAl091、EQl090標準磨損量為0.5mm,超過應(yīng)更換。

      (5)軸出現(xiàn)任何形式的裂紋和破碎時,應(yīng)更換。
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      4.操縱機構(gòu)的維修檢查

      變速器操縱機構(gòu)工作頻繁,其損傷常表現(xiàn)為:磨損、變形、連接松動、彈簧失效等。

      (1)檢查變速器操縱機構(gòu)各零件的連接情況,如有松動應(yīng)及時緊固。

      (2)檢查變速桿、撥叉軸、撥叉等變形情況,如有變形應(yīng)校正。

      (3)檢查撥叉與接合套、撥叉與撥叉軸、選檔軸等處的磨損,如磨損,應(yīng)更換。

      (4)檢查復(fù)位彈簧、鎖止彈簧的彈性,如失效應(yīng)更換。

      5.同步器 ( 鎖環(huán)式同步器的檢修 )

      鎖環(huán)式同步器的損傷表現(xiàn)在鎖環(huán)、滑塊、接合套、花鍵轂和花鍵齒的損傷。鎖環(huán)內(nèi)錐面和滑塊凸臺的磨損都會破壞換檔過程的同步作用;鎖環(huán)、接合套鎖止角的磨損,會使同步器失去鎖止作用,這都會出現(xiàn)換檔困難,發(fā)出機械撞擊噪聲。同步器滑塊頂部凸臺磨損出現(xiàn)溝槽,必須更換。否則,也會使同步作用減弱。鎖環(huán)上滑塊槽的磨損、滑塊支承彈簧斷裂;彈力不足以及接合套和花鍵轂的磨損都會使換檔困難

      ( 1 ) 鎖環(huán)式同步器因摩擦錐面螺旋槽磨損使鎖環(huán)與接合齒輪端面的間隙小于規(guī)定值時,應(yīng)換新?;瑝K中部凸起部位磨損后應(yīng)換新。

      ( 2 ) 鎖銷式同步器零件的主要損傷有錐盤的的變形、錐環(huán)錐面、鎖銷、傳動銷磨損等。錐盤的的變形是由于換檔操作不當、沖擊過猛,使錐盤外張,摩擦角變大造成同步效能降低。錐環(huán)錐面上的螺紋槽的磨損嚴重,使摩擦系數(shù)過低,甚至兩者端面接觸,使同步作用失效。同步器的鎖銷、傳動銷松動或有散架,鎖止角異常磨損,都會使同步器失效,應(yīng)換用新同步器。摩擦錐環(huán)與錐盤內(nèi)端面的間隙應(yīng)符合規(guī)定值。

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