簡介：制作業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域現(xiàn)已發(fā)生了巨大的前進(jìn)，這種前進(jìn)影響了本錢的節(jié)約和品質(zhì)的進(jìn)步。反映**的根**作業(yè)技術(shù)開展水平緩影響著根**作業(yè)經(jīng)濟(jì)命脈的轎車業(yè)特別如此，國內(nèi)外轎車產(chǎn)品規(guī)劃工程師現(xiàn)已做了許多了不起的作業(yè)來加速規(guī)劃時(shí)間，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，而且貯存比較好的規(guī)劃方案以備將來的運(yùn)用；西方轎車制作工程師們早在十九世紀(jì)中期就著手在此方面的研討，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的開展和多年運(yùn)用實(shí)踐的研討，**終研討出了一套科學(xué)有用**的數(shù)字化制作解決方案-也稱“數(shù)字化工廠”，這些**技術(shù)的作用非常明顯并在行業(yè)上得到了的認(rèn)可。
數(shù)字化工廠的特色：
“數(shù)字化工廠”制作進(jìn)程運(yùn)用體系使得實(shí)踐制作進(jìn)程得以在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中“預(yù)覽”，具有制作工程師工藝規(guī)劃的完好的**解決方案；一起，經(jīng)過客戶化開發(fā)和體系集成，“數(shù)字化工廠”供給了多種輔助東西能夠快速輸出符合要求的工藝文件和圖表； 仿真/驗(yàn)證功用不僅縮短了設(shè)備裝置調(diào)試周期，還使生產(chǎn)線各工位的作業(yè)量得到了有用平衡，增強(qiáng)了設(shè)備和工藝的可行性和可靠性，減少了車間的工藝更改次數(shù)，**進(jìn)步了車身工藝規(guī)劃的功率和質(zhì)量，降低了生產(chǎn)線本錢，縮短了整個(gè)車型的規(guī)劃周期，加速上市進(jìn)程。
數(shù)字化工廠體系的首要技術(shù)性能指標(biāo)
3.1運(yùn)用一致的數(shù)據(jù)庫辦理渠道
對一切的工藝規(guī)劃數(shù)據(jù)進(jìn)行分類辦理，**便利了用戶查找和閱讀工藝規(guī)劃數(shù)據(jù)，使參數(shù)查詢和數(shù)據(jù)檢索在數(shù)秒鐘內(nèi)即可完結(jié)。經(jīng)過對制作資源數(shù)據(jù)和操作工藝的積累，構(gòu)成的資源庫和工藝庫，能夠在今后的工藝規(guī)劃中重復(fù)使用，進(jìn)步了資源和數(shù)據(jù)的使用率。
3.2工藝規(guī)劃、模仿驗(yàn)證
體系在三維仿真環(huán)境中對制作進(jìn)程進(jìn)行工藝規(guī)劃、模仿驗(yàn)證，包含完結(jié)整個(gè)生產(chǎn)線中一切制作資源的布局、檢驗(yàn)規(guī)劃的工裝夾具與產(chǎn)品之間是否存在干與、驗(yàn)證產(chǎn)品的可制作性。如：焊接進(jìn)程中，經(jīng)過在已有的規(guī)范資源庫中挑選各焊接進(jìn)程相當(dāng)合適的焊槍，檢查在各工位的焊接進(jìn)程中，焊槍和機(jī)器人是否與夾具、產(chǎn)品和其他制作資源發(fā)生干與，優(yōu)化各工位的焊接途徑，包含各焊點(diǎn)的焊接方向調(diào)整、增加必要的焊接途徑中心點(diǎn)、焊接途徑中心點(diǎn)優(yōu)化，對一切的機(jī)器人工位進(jìn)行離線編程和調(diào)試，輸出機(jī)器人程序。
3.3客戶化輸出
經(jīng)過客戶化開發(fā)，體系能夠供給多種輔助東西快速輸出符合要求的工藝文件、圖表等，極大降低了工藝規(guī)劃進(jìn)程中文檔編制和輸出的作業(yè)量。
3.4知識庫
構(gòu)成了的規(guī)范工藝知識庫，將已有的典型工藝數(shù)據(jù)保存在工藝知識庫中，便利在后續(xù)的規(guī)劃項(xiàng)目中重復(fù)使用，可**縮短整個(gè)工藝規(guī)劃周期，加速產(chǎn)品的上市進(jìn)程；還能夠防止工藝規(guī)劃經(jīng)歷的個(gè)人獨(dú)占，快速進(jìn)步新規(guī)劃員的工藝規(guī)劃才能。
3.5體系集成
經(jīng)過集成如工時(shí)剖析東西等，完成MTM工時(shí)剖析，平衡各工位之間的作業(yè)量，進(jìn)步制作資源的有用使用率，然后達(dá)到進(jìn)步JPH，進(jìn)步生產(chǎn)線產(chǎn)能的作用。
3.6根據(jù)“數(shù)字化工廠”一致的數(shù)據(jù)渠道，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)完成與供貨商之間并行工程。
