發(fā)動機活塞曲軸相當累讓直線運動變旋轉運動：斯太爾缸體廠家發(fā)動機一運轉，河南天譽動力機械有限公司斯太爾缸體發(fā)動機活塞的“頭上”就要頂著高溫高壓，不停地做高速上下運動，工作環(huán)境非常嚴苛?？梢哉f活塞是發(fā)動機“心臟”，因此活塞的材質制作精度都有著很高的要求。河南天譽動力機械有限公司發(fā)動機斯太爾缸體發(fā)動機原廠配件
河南缸蓋廠家而被活塞踩在“腳下”的曲軸也不好受，要不停地做高速旋轉運動。曲軸每分鐘要旋轉數(shù)千次，肩負著帶動機油泵、發(fā)電機、空調壓縮機、凸輪軸等機構的艱巨任務，是發(fā)動機動力的中轉軸，因此它也比較“壯”。 河南天譽動力機械有限公司發(fā)動機斯太爾缸體發(fā)動機原廠配件
直線運動如何變旋轉運動？
我們都知道，河南缸蓋廠家氣缸內活塞做的是上下的直線運動，但要輸出驅動車輪前進的旋轉力，是怎樣把直線運動轉化為旋轉運動的呢？其實這個與曲軸的結構有很大關系。曲軸的連桿軸與主軸是不在同一直線上的，而是對立布置的。
這個運動原理河南缸體供貨商其實跟我們踩自行車非常相似，我們兩個腳相當于相鄰的兩個活塞，腳踏板相當于連桿軸，而中間的大飛輪就是曲軸的主軸。我們左腳向下用力蹬時（活塞做功或吸氣向下做運動），右腳會被提上來（另一活塞壓縮或排氣做向上運動）。這樣周而復始，就有直線運動轉化為旋轉運動了。
