都知道：
油剎安穩(wěn)，占用空間少，但反響慢，力氣小
重載高速60邁膽戰(zhàn)心驚
氣剎活絡(luò)，力氣大，重載高速90邁無壓力
但是，如果一旦剎車出現(xiàn)毛病就……
為了多拉快跑的需求，現(xiàn)在氣剎車發(fā)展速度超乎想象，但是其安全性也是細思極恐。因而，針對**國情，慶鈴轎車推出以KV600為**標配“斷氣剎”的氣剎輕卡，輕松處理活絡(luò)與安全不行兼得的問題。
與國內(nèi)某款同類競品比較，慶鈴五十鈴國V氣制動顯著異乎尋常，一同來找一找！
競品: 多選用中心制動，后橋無駐車制動用的氣室，*有行車制動用的氣室，且手剎拉桿與液壓制動相同。
慶鈴: 選用斷氣剎，后橋增加了駐車制動**氣室和快放閥，駐車閥為斷氣剎**駐車閥。
小結(jié)：
①斷氣剎愈加安全：斷氣剎制動氣室內(nèi)有個強力繃簧，行車時壓縮空氣將繃簧頂起。手瞬時就是把氣放掉，讓繃簧把剎車鎖死。行車中氣壓過低時也會產(chǎn)生剎車效應(yīng)，確保安全。
②斷氣剎愈加牢靠：慣例剎車在手剎或傳動軸機械毛病時，手剎失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位毛病時，腳剎失靈。而斷氣剎車則可有效防止這些風險，愈加牢靠。
競品： 選用168CC空壓機，2個20升儲氣罐，共40升，充氣時刻比較長。
慶鈴： 選用220CC空壓機，2個20升儲氣罐+10升儲氣罐，共50升，充氣時刻短。
小結(jié)：
和競品比較，慶鈴產(chǎn)品充氣時刻更短，響應(yīng)速度更快，一起容積更大，制動時可多踩幾回剎車，愈加安全。
競品： VOSS快插：拆裝需**工具，改制需求從頭鉚接，選用一般螺紋管，簡單漏氣，重復幾回就要作廢，拆裝改制均不便利
慶鈴： NATTA快插：密封性好，便利拆裝、改制，選用霓達摩爾進口銅接頭。
總結(jié)
慶鈴氣剎版輕卡選用斷氣剎制動，不光有效改善了油剎反響慢，力氣小的弊端。一起，和一般氣剎比較，在牢靠性和安全性方面也有了愈加剛強的保證。別的，經(jīng)過加強的前后橋提高車輛的安穩(wěn)性，使其愈加適用于高速度、大斜度和密集人流的駕馭環(huán)境。
已有布告車型
