產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)
轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中傳遞力和運(yùn)動的重要部件,有轉(zhuǎn)向直拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿之分,但結(jié)構(gòu)原理相似,既要能傳遞大的推拉載荷,又能實(shí)現(xiàn)靈活的空間運(yùn)動,同時具有良好的抗沖擊性和可靠性。拉桿接頭主要由球頭銷、球頭座、防塵罩等組成,球頭銷座內(nèi)包括支撐彈簧和后蓋板等,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。拉桿接頭的運(yùn)動形式有:球頭銷繞軸線旋轉(zhuǎn),球頭銷相對拉桿的前后左右擺動。拉桿接頭受到的載荷為來自拉桿軸線的推拉力以及旋轉(zhuǎn)力矩和擺動力矩。 由于空間運(yùn)動的特點(diǎn),轉(zhuǎn)向拉桿連接只能采用球形鉸鏈結(jié)構(gòu),勢必導(dǎo)致拉桿接頭是整個系統(tǒng)相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié),拉桿接頭的質(zhì)量,也就基本**了轉(zhuǎn)向拉桿總成的質(zhì)量,其質(zhì)量特點(diǎn)應(yīng)是:具有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨性和工作可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)主要從強(qiáng)度(抗拉試驗(yàn)、抗壓試驗(yàn))、剛度(相當(dāng)大軸向位移)·、球銷運(yùn)動功能(旋轉(zhuǎn)力矩、擺動力矩)和可靠性(疲勞耐久試驗(yàn))4個方面來考核汽車轉(zhuǎn)向拉桿的質(zhì)量。這里非常恰當(dāng)合理的從轉(zhuǎn)向拉桿的質(zhì)量特點(diǎn)提出了評判要求,如果企業(yè)嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)向拉桿的質(zhì)量應(yīng)該可以得到保障。