和傳統(tǒng)碼頭運輸車相比，AGV智能運輸引導(dǎo)車比較大的***，就是可以自動把從貨船上卸下的集裝箱，搬運到合適的堆場的相應(yīng)空位，全程無須人員介入，**降低了人力成本投入。
上海振華重工智慧集團研發(fā)部AGV系統(tǒng)電氣工程師張宇欣告訴記者：“主要是靠我們整個場地內(nèi)預(yù)埋的一些磁釘，根據(jù)磁釘?shù)奈恢梦覀兛梢詼蚀_找到這輛車的準確位置，并根據(jù)預(yù)設(shè)好的規(guī)劃路徑讓這輛車輛在整個區(qū)域內(nèi)進行高精度可靠的運作 。”
能直行、能繞行，還會"禮貌"地停車讓行，這個車輪就有一人高的"大塊頭"，在這些神奇磁釘?shù)膸椭?，身板很靈活。
AGV車是智能的，同時也是安全的，因為它有一套**的避撞系統(tǒng)，記者做了一個實驗，看看新聞Knews記者慢慢走到AGV車前，車子***時間停住了。
在碼頭AGV行駛的路面下，共埋設(shè)了6萬多根磁釘，它們的作用就是精確定位和引導(dǎo)實現(xiàn)無人操作、路徑規(guī)劃、自動導(dǎo)航、精確定位、交通控制、以及安全避障等智能化功能，能讓AGV沿著系統(tǒng)規(guī)劃的比較優(yōu)路徑，自動行駛。
上柏公司成立于2009 年10 月，主要從事現(xiàn)代智能自動化物流系統(tǒng)，主要有自動化立體庫系統(tǒng)AS/RS(automated storage&retrieve system)，電子標簽揀貨系統(tǒng)DPS(Digital Picking System) , 自動導(dǎo)引車系統(tǒng)AGV(Automated Guided Vehicle) ，自動貨柜(Automation Counter System)等，這些產(chǎn)品與上柏開發(fā)并不斷完善的管理信息系統(tǒng)，滿足客戶的物料搬運及自動化物流需求，為客戶打造信息時代的全新生產(chǎn)模式，實現(xiàn)生產(chǎn)力的飛躍。
