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2012款A6L（C7）已在2012年3月28日在**市場上市。融合完美設計、前瞻科技與尊享質(zhì)感的***C級轎車——全新奧迪A6L正式上市。

新一代奧迪A6L的外觀造型整體變化不大，在原有基礎(chǔ)上采用了更加新穎、年輕化的設計，套用了全新家族式臉譜，與現(xiàn)款A8L十分相似，從某些角度上甚至不太容易區(qū)分兩者之間的區(qū)別。與A8L一樣，新A6L頂配車型也同樣配備了時髦的全LED前大燈。

在車身尺寸方面，奧迪全新A6L與同級競品寶馬新5系Li和奔馳新E級加長版的差別并不明顯，但與老款A6L相比，軸距的增加無疑提供更寬敞的后排空間。新A6L長、寬、**別為：5015mm*1874mm*1455mm，軸距為：3012mm（老款A6L：2945mm）。

折疊內(nèi)飾方面

奧迪A6L內(nèi)飾

新車型的內(nèi)飾改變則完全讓人眼前一亮。你盡可以用自己的眼光和手指去肆意觀察和觸摸，奧迪極賦創(chuàng)意的設計和杰出的工藝品質(zhì)會給你近乎完美的答案。拋開主觀因素*就制造工藝而言，它稱得上這個級別的**者。

新一代奧迪A6L采用了被稱為“wrap-arround環(huán)抱式”的內(nèi)飾設計理念，與老款相比無論在材質(zhì)還是做工上都有很大的進步，精細的做工和***的用料很有質(zhì)感。內(nèi)飾裝飾有多種可選顏色和材質(zhì)，配合不同的真皮座椅。經(jīng)過設計師重新打造后，所有設備的造型和界面都更顯棱角，整體風格顯得更加年輕化。全新的MMI系統(tǒng)采用可伸縮顯示屏并且添加了手寫板支持手寫輸入功能。頂配車型還加入夜視系統(tǒng)，提升車輛和行人的安全。后排除了擁有寬敞的空間，還配備了豐富的影音娛樂系統(tǒng)。

儀表盤是新A6L駕駛艙視覺的中心，傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表、車速表、水溫、油量和車輛信息系統(tǒng)顯示區(qū)域面積很大，周邊鑲嵌的亞光金屬裝飾典雅大方又不干擾視線，而位于駕駛席正前方的擋風玻璃上，新A6L裝備的抬頭顯示系統(tǒng)極大的方便了各項數(shù)據(jù)的查詢。

折疊空間方面

與前排的一切相比，新A6L的后排同樣重要，就拿我們這輛頂配的50TFSI來說，幾乎可以說是把A8L的后排直接移植過來的，從娛樂系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)、**以及通風功能等等這些，相信在目前的同級別競爭對手中很難見到如此豐富的配置。

而在用料方面，奧迪也比從前更重視細節(jié)，從座椅的皮質(zhì)以及中間扶手的縫線來看，似乎都能找到A8L的影子，如果蒙上雙眼置身于其中，相信很難猜出這是一輛A6L。

折疊動力方面

這輛頂配的50TFSI搭載了一臺3.0L V6機械增壓發(fā)動機，最大功率為：220kw，而相當大扭矩為：440Nm。配上比老款輕了80公斤的車身，以至于廠方數(shù)據(jù)中給出了0-100km/h的加速時間*為5.9秒的成績。

折疊懸掛方面

新A6L采用了前四連桿、后梯形連桿的**懸掛組合，高配車型則配備經(jīng)過優(yōu)化的空氣懸掛，用戶可通過MMI對高度和舒適度進行調(diào)節(jié)，調(diào)整出適合自己駕駛方式的模式?；景孳囆团鋫淞?25/60 R16的輪胎，中配車型采用了17寸輪轂和尺寸為225/55 R17的輪胎。高配車型則配備了更寬更大的245/45 R18米其林輪胎，提供更出色、更舒適的性能。

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